季鹤鸣1,樊于军2 ,杨茂林2.新型内突扩加力燃烧室方案可行性分析[J].航空发动机,2006,(1):35-37
新型内突扩加力燃烧室方案可行性分析
FeasibilityAnalysisofaNew InnerDumpedAfterburnerConcept
  
DOI:
中文关键词:  高推重比发动机 加力燃烧室 驻涡燃烧 突扩扩压器
英文关键词:highthrust-weightratioengine  afterburner  trappedvortexcombustion  dumpeddiffuser
基金项目:
作者单位
季鹤鸣1,樊于军2 ,杨茂林2 1.沈阳发动机设计研究所,沈阳 1100152.北京航空航天大学,北京 100083 
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中文摘要:
      介绍了一种新型内突扩加力燃 烧 室 方 案,具 有 质 量 轻、尺 寸 小、红 外 隐 身 功 能 突 出 等 优 点;在 分 析 当 前 高推重比发动机需求的基础上,结合目前国内外加力燃烧室的技术水平,根据新一代军用发动机的加力燃烧 室进气参数,论证了该方案所具有的现实可行性。
英文摘要:
      Anewdumpedafterburnerconceptisintroduced.Ithastheadvantageoflightweight,smallsizeandsuperiorinfraredstealthfunction.Basedontheanalysisoftherequirementsofhighthrust-weightratioengine,thefeasibilityofthenewconceptisdemonstrated.
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