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1999年
空气系统对核心机性能敏感性的影响
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摘要
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航空发动机机载健康管理系统设计方法
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摘要
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转子叶尖间隙对高负荷压气机性能影响的数值计算和试验验证
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摘要
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基于改进ConvNeXt模型的压气机变几何系统T-step预测方法
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摘要
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主燃孔位置对基于RQL高温升燃烧室流动与燃烧特性影响的数值模拟
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摘要
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燃烧室燃烧与排放特性试验与数值计算
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摘要
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压气机轴向扩压器叶片断裂分析
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摘要
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基于CEEMDAN降噪与双谱分析的滚动轴承故障诊断
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摘要
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高转速风扇叶片外物撞击损伤的定量评价方法
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摘要
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套齿连接转子简化建模及动力特性分析
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摘要
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基于运行成本优化的FADEC系统TLD分析
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摘要
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燃油主副出口开启特性及流量分配调控参数计算及验证
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摘要
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一种面向硬件在环的控制系统协同设计综合平台FWORKS
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摘要
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直升机自适应供油系统建模与仿真
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摘要
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导叶伺服动力学系统通用建模方法
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摘要
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测点布局对航空发动机总压畸变指数的影响
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摘要
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涡扇发动机主轴承试验器考核试验方法
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摘要
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基于声测法的齿轮行波共振测试方法
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摘要
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涡扇发动机装机状态自然低温试验
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摘要
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大涵道比涡扇发动机核心机试验性能评定方法
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摘要
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轴段可调节式双转子结构动力特性模拟试验台设计与优化
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摘要
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进气加温模拟装置对涡扇发动机进气流场稳定性影响试验
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摘要
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燃油微喷嘴加工质量对雾化特性的影响及工艺优化
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摘要
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单晶叶片基体表面微裂纹成因分析
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摘要
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虑及多转速的核心机转子高速动平衡试验
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摘要
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